RZnAlBi monielementtinen sinkkiseosharkko

Kovassa kilpailussa globaaleilla markkinoilla tuotteiden käyttöikä ja ulkonäön laatu ovat loppuasiakkaiden keskeisiä huolenaiheita. Perinteinen puhdas sinkkipinnoitus epäonnistuu usein äärimmäisissä ympäristöissä, kun taas RZnAlBi-monielementtinen sinkkiseosharkkomme saavuttaa kolme häiritsevää läpimurtoa lisäämällä tarkasti alumiinia, vismuttia ja harvinaisten maametallien hivenaineita.

Tuotteen ominaisuudet

1.Se ratkaisee "haurautta aiheuttavan liiallisen pinnoitteen paksuuden" ongelman – ainutlaatuinen seossuhde säilyttää sinkin erinomaisen sitkeyden, eliminoi pinnoituksen kuoriutumisongelmat monimutkaisissa muovausprosesseissa, kuten leimaamisessa ja taivutuksessa, mikä parantaa merkittävästi tuottoa.

2. Se voittaa jatkuvan "riittämättömän reunasuojauksen" ongelman – alumiini muodostaa nopeasti tiheän oksidikalvon pinnoituspinnalle, kuten teräksen keraamisen panssarin. 48 tunnin neutraalissa suolaruiskutestissä punaruoste ilmaantuu yli 300 tuntia myöhemmin kuin puhtaalla sinkillä.

3. Se antaa "peilimäisen" ulkonäön, eikä se vaadi lisäsäätöjä pinnoitus- tai puhalluspinnoituslaitteistoosi; Itse seoksen optimoitu juoksevuus johtaa tasaisempaan ja tasaisempaan pinnoitukseen.

RZnAlBi-monielementtisinkkiseosharkon valitseminen tarkoittaa, että kuumasinkityillä tuotteillasi on vahvempi korroosion- ja eroosionkestävyys, mikä pidentää merkittävästi loppusovellusten (kuten sähköliittimien, rakennustukien ja tien suojakaiteiden) kokonaiskäyttöikää. Tämä ei ole vain laadunparannus, vaan myös tehokkain tekninen neuvottelupelisi suurprojekteissa.

Jokaiselle vastuulliselle ostopäällikölle erien välinen vakaus on aina ensisijainen näkökohta. Fengquan ymmärtää tämän hyvin, ja tätä tarkoitusta varten olemme ottaneet käyttöön useita Saksasta tuotuja sähkömagneettisia induktiouuneja yhdistettynä täysin automatisoituun kuusiakseliseen robottituotantolinjaan, jolloin kuukausittainen automatisoitu tuotantokapasiteetti on 2 000 tonnia RZnAlBi Multi-Element sinkkiseosharkot. Tämä erittäin tarkka sulatusprosessi varmistaa, että avainelementtien, kuten vismutin ja alumiinin, jakautumisvirhe kussakin seoserässä on hallinnassa 0,01 %:n sisällä. 

Vielä tärkeämpää on, että meillä on riippumaton yrityslaboratorio, joka on varustettu ammattimaisilla testauslaitteilla, kuten JPSPEC-A-550 spektrometrillä. Tämä tarkoittaa, että voimme toimittaa yksityiskohtaiset metallikoostumusanalyysiraportit jokaisesta tilauksesi erästä. Tämä suljetun kierron laadunvalvontamalli "tuotannon ja testauksen samanaikaisesti" eliminoi täysin mahdollisuuden komponenttien erottumiseen tai epäpuhtauksien saastumiseen. Kun loppupään asiakasvalitusprosenttisi laskee vakaiden metalliseostemme ansiosta, Fengquan Copper Industrysta tulee toimitusketjusi luotettavin lenkki.

RZnAlBi Multi-Element sinkkiseosharkon ylivoimainen suorituskyky on todistettu useissa suurissa kansallisissa projekteissa. Tarkemmin sanottuna alumiinipitoisuus säädetään välillä 2,5-4,5 %, vismuttipitoisuus välillä 0,05-0,15 % ja loppuosa on erittäin puhdasta sinkkiä (≥ 99,995 %). Tämän kaavan nerokas muotoilu piilee sen kaksoisläpimurtoissa, "itseparantuvan" ja "hallittavuuden" ansiosta – kun pinnoitteen pintaan ilmestyy pieni naarmu, ympäröivän seoksen vismuttielementti ensisijaisesti syövyttää ja tuottaa tiheitä korroosiotuotteita, tiivistäen vaurioituneen alueen automaattisesti ja estämällä ruosteen leviämisen.

Tämä ominaisuus tekee siitä erityisen sopivan kolmeen pääskenaarioon

1. voimansiirtolinjojen tornit ja kiinnikkeet, jotka tarjoavat huoltovapaan suojan yli 20 vuoden ajan korkean suolapitoisuuden ja korkean kosteuden ulkotiloissa;

2. aurinkosähkökannattimet ja valtateiden suojakaiteet, jotka säilyttävät rakenteellisen lujuuden ja ulkonäön myös pitkäaikaisessa altistumisessa teolliselle saasteelle tai rannikko-ilmastolle;

3. upotettujen osien ja kaapelihyllyjen rakentaminen, jotka täyttävät pitkäaikaishankkeiden turvallisuusvaatimukset.

Verrattuna perinteisiin RZnAl-sarjan tuotteisiin olemme edelleen jalostaneet pinnoiterakeita lisäämällä vismuttia, mikä on johtanut 15 %:n kovuuden nousuun ja merkittävästi parantuneeseen kulutuskestävyyteen samalla paksuudella.